Not-a-Boring Competition, der renommierte Wettbewerb von Elon Musk, soll den Tunnelbau revolutionieren. Studierende der Dualen Hochschule Baden-Württemberg (DHBW) haben die Finalrunde erreicht.
Tech-Pionier Elon Musk hat sich der Vision einer umweltfreundlichen Personenbeförderung verschrieben. Mit Tesla hat er bereits die elektrische Transformation des Automobils eingeleitet. Doch Musk wäre nicht Musk, wenn er sich damit begnügen würde. Eine seiner weiteren Visionen ist es, den Personen- und Güterverkehr in Tunnel zu verlegen. Doch da gibt es ein kleines Problem: Der Bau von Tunneln dauert furchtbar lange. Das will er ändern und hat deshalb über sein Unternehmen The Boring Company den Not-a-Boring-Wettbewerb gestartet .
Studierende der DHBW Mosbach (Duale Hochschule Baden-Württemberg) sind eines von zwölf Teams, die sich für die Endrunde in Los Angeles qualifiziert haben (siehe Blogartikel vom 25.02.2021). Die Tunnelbohrmaschine mit dem Namen "Dirt Torpedo" wird derzeit in einer Halle des Maschinenbauunternehmens FFT Produktionssysteme GmbH & Co. KG in Fulda montiert. Die Zeit drängt! Bereits im August soll die Maschine ausgeliefert werden, damit sie im September in der Mojave-Wüste zum Einsatz kommen kann. Und wenn es die Zeit erlaubt, soll sie vorher noch in einem deutschen Steinbruch getestet werden.
Die Studierenden werden von zahlreichen Unternehmen unterstützt. Eines davon ist der Embedded-Spezialist Syslogic, der die robusten KI-fähigen Steuerungscomputer bereitstellt. Die drei KI-Computer überwachen die Position der Tunnelbohrmaschine und steuern die drei Stewart-Plattformen, das core des Dirt Torpedo. Neben der hohen Leistung ist auch die Robustheit der Steuerungscomputer entscheidend. Die robusten Computer von Syslogic erfüllen die Schutzklasse IP67 und gehören zu den robustesten Geräten, die derzeit auf dem Markt erhältlich sind. Dementsprechend sind sie resistent gegen Stöße, Vibrationen, Staub und extreme Temperaturen.
