Die Anforderungen an die Bahnelektronik sind hoch. Vielleicht ist das ein Grund, warum die künstliche Intelligenz (KI) in Schienenfahrzeugen noch nicht ihr volles Potenzial entfaltet hat. Das wird sich jetzt ändern. Syslogic präsentiert den KI-Bahnrechner RSL A3. Der weltweit erste Bahncomputer, der auf dem neuen Jetson AGX Xavier Industrial System-on-Module von NVIDIA basiert.
Das neu vorgestellte NVIDIA-Modul ist speziell für raue Umgebungen konzipiert. Mit seinen 30 Billionen Operationen pro Sekunde (TOPS) eignet es sich für KI-Anwendungen wie intelligente Videoanalyse, Computer Vision, Inferencing, maschinelles Lernen oder autonomes Fahren. Zu den gängigen Anwendungen gehören Fahr- und Bremssteuerung, Kollisionsvermeidungssysteme, Signal- und Gefahrenerkennung, vorausschauende Wartung oder die Inspektion von Eisenbahnschrott.
Für den Bahnrechner RSL A3 kombiniert Syslogic das Modul von NVIDIA mit einer eigenen Trägerplatine und einem robusten Gehäuse. Mit über 30 Jahren Erfahrung im Bahnmarkt kennt Syslogic die Anforderungen von Bahnbetreibern und Schienenfahrzeugherstellern für Rolling Stock Anwendungen. Die gesamte Elektronik ist auf einen langfristig zuverlässigen Bahnbetrieb ausgelegt. So ist der AI Railway Computer RSL A3 nach EN50155 zertifiziert. Das bedeutet, dass der Computer für den Betrieb bei -40C bis +70C Umgebungstemperatur ausgelegt ist. Außerdem erfüllt er die Brandschutznorm EN45545-2 HL3 und ist schock- und vibrationsfest nach EN61373.
Der Eisenbahncomputer RSL A3 bringt KI-Computing in Anwendungen für Schienenfahrzeuge. Er zeichnet sich nicht nur durch ein robustes Design und die notwendigen Zertifizierungen aus, sondern wird auch mit einer vorinstallierten Entwicklerumgebung von NVIDIA geliefert. Diese bietet umfassende Tools und Bibliotheken und verkürzt die Time-to-Market für zukünftige KI-Anwendungen erheblich. Damit sind alle Voraussetzungen gegeben, um KI im Bahnsektor zu etablieren.
